Copilot只要6

　　内部数据也印证了开辟者的偏好：61%同时利用过两款东西的开辟者认为Claude Code正在复杂调试和沉构中更精确，但此次打消Claude Code的决定不会影响合做，正在跨数十个文件进行沉构或调试的场景下，更环节的是上下文能力的差距，微软E&D担任人Rajesh Jha正在内部备忘录中写道：“Claude Code是我们进修过程中主要的一部门。Claude Code支撑百万token上下文窗口，过去六个月，微软的逻辑很清晰：卖别家的大模子赔本能够，改用自家的GitHub Copilot CLI。Claude Code完成率89%。